甌網訊 （[記者 的英 文:journalists] 夏晶瑩 通訊員 薑少波 張雯雯）日前，溫州甌江北口大橋中塔技術設計和中塔施工圖設計正式通過省廳審查，中塔方案確定采用A型框架混凝土中塔結構，屬於國內外首創。

日前，由多名國內橋梁專家組成的技術設計審查專家組和施工圖設計審查專家組分別對該方案審查，專家組均對設計方案予以了認可，並分別就焊接[機器人 的拚音:jī qi rén]、索股入鞍、調索等工藝及索鞍質量檢測等技術[工作 的拚音:gōng zuò]，和沉井下沉控製、結構優化及防船撞方案等施工方麵提出了[意見 的拚音:yì jian]和[建議 的拚音:jiàn yì]〖亚博足彩机械设备〗。

記者了解到，甌江北口大橋中塔方案采用A型框架混凝土中塔結構，不同於國內[其他 的英 文:other]幾座[已經 的拚音:yǐ jing]建成通車的三座大跨徑三塔懸索橋的鋼塔結構，其耐腐蝕性能[有效 的英 文:valid][保護 的拚音:bǎo hù]海洋環境下的橋梁。同時，相較於其他橋塔形狀，A型混凝土中塔能較大程[度 的英 文:attitudes]地提高橋梁整體剛度，抗腐蝕性更強，並具有工程造價低、施工較鋼塔方便、景觀效果好等優點。

據悉，甌江北口大橋於今年3月召開初步設計審查會，隨後正式開展中塔技術設計和中塔施工圖設計，在國家、省級交通部門的[大力 的英 文:vigorously][支持 的拚音:zhī chí]下，項目初步設計於6月獲得交通部批複■亚博足彩政策解读■。之後僅僅半個月內，該項目的技術設計審查會和中塔施工圖設計審查會同步召開，創造了高效的前期審批工作[記錄 的拚音:jì lù]，較常規程序至少提前半年。

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